|
Předpokládám, že všichni nějaký ten batoh máme. Ale přeci, pokud zvažujete nákup nového, tak si určitě přečtěte následující řádky. Rozdělení Batohy rozdělujeme především podle velikosti, případně podle účelu (cyklistické, ski-alpinistické, pro běh...). Podle objemu v litrech můžeme batohy rozdělit do několika skupin:
Příklady batohů nad 60 litrů a známých výrobců
Mezi ty nejznámější patří asi: Aplinus, Artiach, Deuter, Doldy, Gemma, Pinguin, Treksport Krosna nebo batoh Dříve populární krosny, aby dnes pohledal. Na trhu se vyskytují spíše v podobě samonosných konstrukcí pro nošení neskladných nákladů, jako třeba plastové sudy nebo barely, sbalené nafukovací kanoe, přívěsný lodní motor... Nicméně ve Skandinávii nebo USA mají krosny stále dost příznivců. Nevýhodou krosny je neskladnost a určitá nestabilita na zádech!!! Krosny ze scény však úplně nevymizely, jak by se mohlo zdát. To jen výrobci spojili jejich výhody s přednostmi klasických kletrů. U větších batohů je dnes běžné použití výztuhy zad a naopak kletry převzaly od krosen útlejší a vyšší tvar vlastního "pytle". Výztuhy jsou součástí nosného systému batohu, stabilizují ho na zádech a umožňují optimální rozložení hmotnosti vzhledem k těžišti těla, čímž se zvyšuje pohodlí nošení. U nového batohu je většinou možné výztuhy (pokud jsou duralové) vytvarovat přesně podle tvaru vlastních zad. Tvar Záleží k jakému účelu je batoh určen. Pro dlouhodobější nošení a těžší náklady jsou výhodnější batohy s vyšším těžištěm, čehož je docíleno užší základnou a směrem vzhůru mírně se rozšiřující konturou, po vzoru uhlířských puten nebo proutěných košů afrických domorodců. Tento tvar je nejčastější u batohů trekkingových. Naopak u batohů střední a malé litráže nebo u velkých batohů, které jsou určeny především jako transportní zavazadla a nepředpokládá se u nich dlouhodobé nošení, bývá běžnější tvar válcovitý.
Uspořádání
Batoh
může být jednoprostorový nebo rozdělen do komor. Komory jsou odděleny odepínacím
dnem, což pak přináší výhody obou variant. Někdo totiž balí raději do
oddělených komor, jiný raději věci do batohu našlape jako do pytle. Spodní
komora je určena na spací pytel. Můžeme se také setkat s batohy, jejichž
hlavní komora je přístupná přední stranou batohu, kterou lze pomocí zipu
celou rozepnout. Do takového batohu se balí snadno jako do kufru, věci jsou v
něm přehledně dostupné. Důležité ale je, aby byl batoh vybaven kompresními
popruhy, které jistí namáhaný zip.
Nosný
systém Abychom mohli nést batoh pohodlně na zádech, je vybaven nosným systémem, skládajícím se ze tří hlavních částí: výztuhy zad, bederního pásu a ramenních popruhů. Nosný systém může být pevný nebo dnes už mnohem častěji univerzální s nastavitelnou výškou zad. Takový batoh může sloužit bez problémů třeba všem různě vysokým členům rodiny. Stejně jako nám mohou být krátké rukávy saka nebo si šlapeme po nohavicích, může nám totiž také batoh být dlouhý či krátký. Správné nastavení výšky zad mnoho turistů podceňuje a zanedbává na vrub vlastního nepohodlí. Je třeba, aby ramenní popruhy při bederním pásu zapnutém přes bedra (ne kolem pasu!), dosedly na ramena. Nesmí nahoře odstávat (nosný systém je nastaven na delší záda) , ale také nesmí příliš táhnout za balanční dotahy a odklánět batoh od zad (záda batohu jsou příliš krátká). Pokud nastavená délka zad neodpovídá naší postavě, nemůžeme docílit optimálního rozložení hmotnosti batohu na ramena a bedra a neponese se nám dobře. Dobrá konstrukce nosného systému a dobré nastavení pro naše záda by mělo eliminovat také nepříjemné kymácení batohu při chůzi a úklonech.
Nejběžnější
způsob nastavení výšky zad batohu
Záda
batohu
Pevnou
výztuhu můžeme najít nejen u největších batohů, ale často i u „pětatřicítky“.
U některých batohů je možné výztuhu vyjmout a používat ho bez ní. Pro
lezení nebo jízdu na kole to může být pohodlnější. Pro naše pohodlí je
důležité i polstrování dosedacích míst. V tomto případě nemusí vždy
více znamenat lépe. Stačí jen malé „polštáře“ na správných místech.
Je totiž potřeba, aby mohl k našim zádům vzduch a příliš jsme se
nepotili. Proto je ideální, pokud se batoh dotýká zad co nejméně.
Bederní
pás Dobrý bederní pás tvoří plnohodnotnou nebo spíše hlavní součást nosného systému. Hmotnost nesená na bedrech se nese daleko pohodlněji než na ramenou, a proto se unavíme mnohem později. Navíc tím výrazně šetříme civilizačními vlivy mnohdy poznamenanou páteř. Bederák by měl být schopen (alespoň na chvíli) převzít hmotnost celého batohu. Během pochodu bychom měli střídat rozložení hmotnosti na bederní pás a ramení popruhy a tím šetřit síly. Důležitá je přezka bederního pásu. Neměla by se rozepnout, když se zhluboka nadechnete, ale zároveň by se měla dát snadno dotáhnout. Naopak je třeba, aby šla rychle rozepnout, kdyby jste se potřebovali batohu rychle zbavit (při pádu do vody, stržení lavinou apod.). Bederní pás nemusí být bezpodmínečně co nejširší. Aby mohl plnit svou nosnou funkci je třeba, aby byl dostatečně tuhý a správně tvarovaný. U větších batohů je bederák doplněn bočními stabilizačními dotahy. Každému ovšem sedne něco jiného. Proto bychom si měli při koupi pořádně vyzkoušet více typů batohu. V poslední době přišly některé firmy s možností zvolit si již při koupi k danému batohu tvar a velikost bederního pásu i ramenních popruhů podle vlastní volby. To ocení především atypické postavy a ženy.
Ramení
popruhy Ty by měly být pohodlné a přiměřeně polstrované, ale i pro ně platí, že by měly být dostatečně tuhé. Jsou jednou z nejvíce namáhaných součástí batohu. Mělo by být možné měnit jejich délku i za chůze. Jejich přezky musí držet v nastavené poloze a pod zatížením a neklouzat.
Hrudní
popruh Zajišťuje nejvhodnější polohu rameních popruhů na ramennou a zabraňuje jejich klouzání dolů. Bývá pružný, aby nebránil dýchání.
Balanční
dotahy Měly by být snadno dosažitelné při nasazeném batohu. K batohu jsou přichyceny v místech, kde je ještě pevná výztuha. Přitahujeme při chůzi do kopce, povolujeme z kopce.
Kompresní
popruhy
Slouží
ke zmenšování objemu batohu a pokud není plný udržují jeho optimální
tvar. Zároveň jsou užitečné k přichycení různých věcí vně batohu.
Víko
Mělo
by dostatečně krýt vstup do batohu i v případě, že máme naplněn nástavec.
U větších batohů může být odnímatelné. Je v něm umístěna jedna nebo
dvě kapsy. Ta vnější by měla být dostatečně nabraná, aby se do ní vešlo
třeba jablko nebo fotoaparát i když je batoh naplněn až nahoru. Měla by být
dostupná i s batohem na zádech. Z vnitřní strany pak bývá menší kapsa
vhodná na doklady apod.
Kapsy
Batoh
by měl mít dostatek kapes pro uložení věcí, které je potřeba mít rychle
po ruce. Boční kapsy mohou být pevné, skládací nebo zcela odnímatelné
(ty se většinou prodávají zvlášť). Šikovná je kapsa na mapu na přední
části batohu. Uvnitř mají některé batohy vodotěsnou kapsu na doklady. K
vidění jsou také malé kapsičky na bederním pásu nebo ramením popruhu. Šikovné
jsou kapsičky z boku na dolní části batohu, které se hodí na nošení tyček
od stanu nebo se do nich mohou zastrčit patky lyží při skialpinistické túře.
Měly by mít dole otvor, aby z nich odtékala voda.
Přezky,
spony a zipy
Měly
by jít snadno a rychle zapnout i rozepnout a to i jednou rukou. Měly by umožňovat
plynulou regulaci popruhu oběma směry i pod zatížením. Vyplatí se připlatit
za batoh s kvalitními přezkami značkových výrobců (National Molding,
Nexus...). Zipy by měly být dostatečně robustní, ale zároveň se snadným
chodem.
Materiál
Na
výrobu batohů se většinou používají buď polyamidové (PAD) nebo
polyesterové (PES) textilie, které jsou upraveny zátěrem. Materiály PAD
jsou odolnější proti oděru, PES jsou zase ohebnější a příjemnější na
dotek. Existuje mnoho obchodních značek materiálu, mezi nejznámější patří
například Cordura.
Nepromokavost Konstrukčně ze těžko docílit naprosté nepromokavosti batohu, jen několik málo výrobců používá technologii svařovaných švů, která zaručuje spolehlivou vodotěsnost. Ochranu proti dešti je snadnější řešit buď nepromokavým obalem/pláštěnkou na batoh (musí být dostatečně velká aby zakryla i karimatku apod. ), pláštěnkou/ponchem, které je ušito tak, aby zakrylo i batoh na zádech nebo zabalením věcí v batohu do nepromokavých igelitových pytlů.
Tip
Šikovný
je popruh našitý svisle na přední část batohu, který umožní variabilní
uchycení karimatky, teleskopických hůlek, přilby, láhve s vodou… Pro ženy
Někteří
výrobci myslí i na „dobře-družné“ ženy a nabízejí speciální dámské
batohy. Ty mají ramenní popruhy a bederní pás tvarované tak, aby vyhovovaly
ženské fyziognomii. Záda batohu počítají s tím, že jej budou nosit menší
ramenáči a pevná výztuha je u dna trochu více ohnuta.
V
obchodě Především bychom si měli ujasnit, jak velký batoh opravdu potřebujeme. Je třeba vzít v potaz nepsaný zákon: čím větší batoh mám, tím více zbytečností sebou zabalím aneb ať jedu kamkoli vždy je batoh plný. Není potřeba se při koupi ostýchat vyzkoušet všechny přezky a zipy, batoh si nasadit, dotáhnou všechny popruhy. Každý by si měl před koupí nového batohu uvědomit, co od něho očekává a jaké na něj bude mít nároky. Batoh patří k základním článkům vybavení pro pobyt v přírodě a proto se rozhodně nevyplatí na něm šetřit. Nekvalitní batoh může mít v extrémních podmínkách velmi vážné důsledky.
Cyklistické
batohy Objem batohů specielně určených pro cyklisty se pohybuje od 18 do 35litrů. Nosné popruhy jsou tvarově přizpůsobeny tvaru těla cyklisty nahrbeného nad řídítky. Tvar cyklistických batůžků se většinou rozšiřuje směrem dolů, jak při pohledu zezadu tak i ze strany. Šikovným vybavením je možnost upevnění helmy, boční síťované kapsičky na drobnosti a praktickým detailem je i poutko na přichycení blikačky. Uživatelé vaků na vodu (camel baků) ocení kompatibilitu batohu pro jeho použití. Velká pozornost je věnována dobrému větrání zad. |
